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台式受电弓测试仪操作规程
二、技术指标:
1、进入直流电压:AC 220V 2、額定工作电压:2KW 3、左右两边中国移动往返:1100mm 4、内外运作旅行线路:300mm5、冲刺帧率: a)旅程10mm 7Hz(震荡力150N)
b)旅行线路4 mm10Hz(冲击试验力150N)
6、翻转健身运动伺服控制器三相电机最大功率:1.5KW
7、传调节器器满量程:1KN
8、机形壮尺寸大小:长1500mm 宽1000亳米 1940毫米
9、主设备体重:500干克三、整机组成:
1、左右移动部分:步进主轴电机控制主轴电机经过同歩带轮,推动滚珠丝杆螺母的缩放并由直线行驶导轨重设朝向,保持突破头的以上位移;且位移速度快慢就能够公民权如何软件设置,提倡*大位移速度快慢如何软件设置到15mm/s。
2、上下运动部分:步进马达控制马达经由钢度梅花联轴器提升滚珠丝杆由双曲线光轴设定方位,变现冲刺头的两排足球运功健身;且足球运功健身网络速度快可以公民权装置成;推荐 足球运功健身网络速度快*大装置成到10mm/s。
3、冲击头运动:1.5KW的伺服马达马达建立扁心轮的高速旋转驱动光轴高低健身,由垂直联轴器选择方面建立的冲击试验头紧固点的的冲击试验;提议形成了10mm导致冲击力频点*大设制到7Hz;形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。
4、冲 击 力:由两个力值传感器支撑整个试样平台,采集力值为两个传感器力值之和。
5、控制显示部分:机械实物任何动态数据的收集和要运算完成西门子PLCPLC体现,并经由10寸触摸屏实现数据的传输与显示。
台型受电弓测试图片仪进行操作工程
四、操作前准备:
1、设备连接准备:
1)进行台和台式主机结构联系:进行台和台式主机结构可以通过一条6芯的板弹簧电力电缆联系,电力电缆四根为6芯航班电源线,插好电力电缆后互用航班电源线的锁紧内螺纹盖卡紧。2)设备通电:操作台需要单独供电AC220V/50Hz,电率100W;台式主机供气为AC220V/50Hz工作功率2KW;设备主机供电设备电源适配器线是一个根帶有16A插座的电力电缆,必须预备1根代有16A插孔的插排。
台式机受电弓测评仪基本操作工程2、试验前准备
1)捡查主主设备摆置会不有颤动,若有調整主主设备地脚使其无强烈颤动。 2)是因为机器专属于困乏的冲击机器晃动较大,体检机器螺丝扣有没有脱落,深表歉意脱落还要劳动力具手动式压紧。 3)筹备 碳长板并进行更换好是和该碳长板的规定不变装制,将碳长板规定不变好后用拉紧手柄规定不变好位置上。 4)打開操作使用台和机箱开关电源看到能不通信,如顺利通信则准备工作之后;如不通信定期检查能不拉簧线览未连接方式好。五、设备硬件功能介绍
1、操作台面板
1)10寸触摸屏:显示和记录测试数据
2)交流电源适配器标识灯:当该标识灯亮灯取决于该操作流程台实物都已经通上交流电源适配器。 3)细调手轮:细微可以调节交流伺服直流无刷电机直流无刷电机的转动来达成冲击力头降低到固定不动区域的*上方。 要注意:调准手轮就慢晃动时这样才能修正步进驱动器控制器直流直流无刷交流接触器马达,当旋轉过快时步进驱动器控制器直流直流无刷交流接触器马达未反应中几率调整,会容易造成步进驱动器控制器直流直流无刷交流接触器马达晃动无规律公式或许未随便姿势。当慢慢旋轉调准手轮步进驱动器控制器直流直流无刷交流接触器马达未随便姿势则检测压缩弹簧电线线拼接能否没有问题。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域,特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件,其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部,直接与接触网导线接触,并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击,所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳滑板长板寻常都会一斜段弯弧部,根据不可进行成型模样,,因此只靠切铣实现,但根据其后部相对缺乏安全感,进行切铣没办法管控,另一方面可能断裂现象,导致生产的设备率低,增强了生产的成本价。 台式机受电弓测评仪实际操作导则 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展,中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期,对弓网系统提出了更高的要求[1-3]。受电弓滑板作为重要的载流元件,在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大,而酚醛树脂在300℃有氧环境中会开始发生分解,会缩短树脂基滑板的使用寿命[4-6]。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降,需要对滑板进行热处理和致密化处理。